在這上面也有很多的文章可做，比如選用1.0mm厚的壓型鋼板原材料，很多單位直接用0.95mm厚度的鋼卷來代替，復合板廠家那從規(guī)范上沒有問題，因為國內(nèi)的檢驗規(guī)范允許鋼卷的負公差為5%，雖然如此，但用鋼量少了5%，濰坊購買壓型鋼板作為受力構(gòu)件，也有可能造成安全事故。更有甚者，很多廠家，直接用0.9mm厚的鋼板代替1.0mm的。吊運時采用專用軟吊索，以保證樓承板板材整體不變形、局部不卷邊。鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計多層的一般采用3層一節(jié)柱安裝工藝，（單層的就不用多說了）安裝樓承板時與鋼結(jié)構(gòu)柱梁同步施工，至少應(yīng)相差3層。因此樓承板吊運時只能從上層的梁柱間穿套，而起重工應(yīng)分層在梁柱間控制。

因為壓型鋼板有它的固有價值，雖然客戶都希望能夠在保證壓型鋼板質(zhì)量和相關(guān)服務(wù)上，盡量的價格低廉，但是如果壓型鋼板價格太低了，就違背了價值規(guī)律，就存在著偷工減料的風險。正所謂一分錢一分貨，如果樓承板報價單位價格過低，就直接淘汰掉。當遇到樓面有預留洞口時 尺寸一般是大于500mm×500mm時采用先開洞措施，即在鋼梁上加焊型鋼托梁分隔，增加洞口剛度，網(wǎng)片鋼筋在洞口斷開，并與型鋼焊接；洞口尺寸小于500mm×500mm時采取后開洞措施，即在樓承板上增加堵頭分割板，網(wǎng)片鋼筋貫通，混凝土澆筑成型后可剪斷鋼筋

鋼結(jié)構(gòu)柱網(wǎng)間距一般5~9.0m×8~15m，次梁間距3m，而樓承板下料長度為4.97~8.97m，運輸與安裝均較困難，尤其是帶由圓弧區(qū)垂直吊裝樓承板，由上而下在次梁狹間穿套比較困難，且打亂了次梁焊接正常工序?？刂葡铝祥L度為3～6m，則可避免垂直運輸時在次梁間無法吊運的問題。 樓承板吊運時采用專用軟吊索。每次吊裝時應(yīng)檢查軟吊索是否有撕裂、割斷現(xiàn)象。樓承板擱置在鋼梁上時應(yīng)防止探頭。鋪料時操作人員應(yīng)系安全帶，并保證邊鋪設(shè)邊固定在周邊安全繩上。

樓承板，也叫壓型鋼板、鋼承板、鋼樓承板。最早的叫法叫壓型鋼板，所有經(jīng)壓板機壓制成型的鋼板的統(tǒng)稱。樓承板是采用鍍鋅鋼板經(jīng)輥壓冷彎成型，其截面成V型、U型、梯形或類似這幾種形狀的波形，主要用作永久性模板，也可被選為其他用途。第一組負責運料，包括清料、倒運，直至按照施工進度準確無誤地將樓承板吊運至施工部位，包括起重工為5人；第二組負責鋪設(shè)，包括布筋、裁切、安裝、留洞。每3人為一小組，負責一個節(jié)間，4個小組在同一作業(yè)層同時作業(yè)。下道工序綁扎鋼筋與澆筑混凝土時應(yīng)留派專人對鋪設(shè)的樓承板加強維護。